正面吊與堆高機的區別：
山西啟洋正面吊的起升裝置主要由起重臂、變幅缸、集裝箱屬具等組成。具有與汽車(chē)起重機相類(lèi)似的伸縮式起重臂是正面吊的顯著(zhù)特征。正面吊通過(guò)控制起重臂內的伸縮缸，使起重臂伸長(cháng)或縮短；通過(guò)變幅缸的動(dòng)作使起重臂帶載變幅，可在一定幅度范圍內調整所吊集裝箱的碼放位置。
堆高機的起升裝置主要由內門(mén)架、外門(mén)架、升降缸、傾斜缸、集裝箱屬具等部件組成。具有與叉車(chē)相似的內、外門(mén)架是堆高機的一個(gè)顯著(zhù)特征。
堆高機通過(guò)控制內、外門(mén)架之間的升降缸使內門(mén)架升降，利用傾斜缸的動(dòng)作使門(mén)架在一定角度范圍內前傾或后仰，以完成集裝箱對接及碼放。 當屬具通過(guò)導向角板與集裝箱對齊時(shí)，旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內，旋轉90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運。屬具通過(guò)旋轉鉸接裝置懸掛在起重臂前端，利用轉位缸推動(dòng)屬具沿旋轉鉸接裝置芯軸左、右轉動(dòng)一定角度，從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。
正面吊行業(yè)的未來(lái)趨勢：
a、額定起重量提高。 早期的正面吊額定起重量一般為36-40t，為了滿(mǎn)足集裝箱、拖車(chē)同時(shí)吊起，額定起重量大大提高，現多為40-45t，有的可達到46t。
b、作業(yè)效率提高。 山西啟洋隨著(zhù)物流行業(yè)的發(fā)展，各港口碼頭和物流中心等的貨物的吞吐量越來(lái)越大，因此對·正面吊的作業(yè)效率、行駛速度、臂架的俯仰、伸縮動(dòng)作以及吊具的作業(yè)速度等的要求越來(lái)越高。
c、基礎配置標準提高。 隨著(zhù)額定起重量、作業(yè)效率的提高，對發(fā)動(dòng)機、變速箱、驅動(dòng)橋、液壓電器控制系統等配置也將相應提高。
空箱正面吊提醒吊裝設備可以使用中要加強管理，明確相關(guān)責任人，認真安全系統使用制度和日常維護保養制度，嚴禁設備帶故障運行。吊裝指揮人員需佩戴信號指揮標志，必須戴安全帽、穿反光背心等，正確行為規范的 使用指揮旗、口哨，并在作業(yè)前就各類(lèi)數據信號對吊車(chē)司機和吊裝工作參與研究人員需要進(jìn)行設計交底。
