塞德特里耶港的科尼全新正面吊于今年5月初交付。這臺正面吊在很大程度上提高了操作人員的工作效率。、
新型正面吊(型號SMV 4531 TC5)的操作得益于其的駕駛室設計，令操作人員感覺(jué)更舒適，進(jìn)而提高貨物裝卸效率。瑞典塞德特里耶港負責人Bertil Jansson介紹說(shuō)：“我們深入討論了我們的需求和重要方面，因而意識到駕駛室的人體工程學(xué)和內部工作空間對我們而言非常重要。我們試駕了多個(gè)，但只有科尼正面吊的駕駛體驗是很棒的。坐在駕駛室內進(jìn)行一整天的操作后，由于視野更開(kāi)闊，操縱桿設計更具人性化等特點(diǎn)，科尼正面吊成為我們的選擇，非常受我們歡迎?！?
為了吊裝通過(guò)港口的各種建筑工程用貨物，包括修建房屋用的混凝土和墻體等材料，這臺正面吊的吊具上特別配備了多個(gè)吊環(huán)，設備上的動(dòng)力堆坡可以使支架傾斜，補償產(chǎn)生的傾斜荷載。另外，新機器還配備了視野更為開(kāi)闊的液壓式滑動(dòng)駕駛室。
