正面吊是指具有高度靈活性的集裝箱堆垛和裝卸機。 它的結構特點(diǎn)是，它在自行式輪胎底盤(pán)上配備了伸縮式和俯仰臂，并為國際標準集裝箱配備了特殊的吊具，可以伸縮和旋轉。 車(chē)輛負載的并行進(jìn)度。 那么，正面吊的結構是什么，啟洋機電正面吊租賃公司小編帶大家來(lái)看一下。
1.單臂架集裝箱正面吊運機
單臂架集裝箱正面吊運機的臂架是兩級伸縮式單臂。 動(dòng)臂由兩個(gè)俯仰液壓缸支撐。 結構簡(jiǎn)單，制造方便，操作靈活。 它是目前廣泛使用的集裝箱正面吊。
2.雙臂架集裝箱正面吊運機
雙臂架集裝箱正面吊運機采用雙動(dòng)臂，每個(gè)動(dòng)臂由俯仰液壓缸支撐。 兩組動(dòng)臂可以分別或同時(shí)作用，動(dòng)臂的載荷分布合理，吊具工作穩定。性能提高，但結構復雜，機動(dòng)性差。 當前很少有應用程序可用。
以上是正面吊的結構介紹，希望對大家有所幫助。 如果您想了解更多關(guān)于正面吊的相關(guān)知識，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站，也可隨時(shí)與我們聯(lián)系!
啟洋機電正面吊租賃公司為您介紹： 在使用正面吊過(guò)程中，操作吊具時(shí)沒(méi)有動(dòng)作，應該如何處理？從哪里開(kāi)始排查故障呢？
一，查看緊急停機按鈕。有時(shí)操作人員無(wú)意中觸碰了正面吊緊急停機按鈕，吊具會(huì )出現沒(méi)有動(dòng)作現象。
二，檢查動(dòng)作電磁閥是否得電。對于配備吊具的正面吊，可以通過(guò)觀(guān)察動(dòng)作電磁閥上的指示燈是否點(diǎn)亮來(lái)判斷該電磁閥是否得電。如果所有動(dòng)作電磁閥都沒(méi)有得電，則可能是吊具控制線(xiàn)路的總保險熔斷，應查看總保險是否熔斷。若用肉眼無(wú)法判斷保險絲是否容斷，需要通過(guò)萬(wàn)用電表檢測。
三，用萬(wàn)用電表逐段檢查。若只是某個(gè)動(dòng)作電磁閥沒(méi)有得電，則可能是控制該動(dòng)作的液壓手柄按鈕或者該控制線(xiàn)路出現故障，用萬(wàn)用電表逐段檢查線(xiàn)路的通斷，就很容易查找到故障部位。
以上就是正面吊吊具沒(méi)有動(dòng)作的故障排查方法，希望對大家有所幫助。使用中出現故障時(shí)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，所以大家要沉著(zhù)冷靜應對，做好應急處理。
