正面吊吊取搬運操作方法？ 當使用正面吊來(lái)運送和運輸集裝箱時(shí)，對操作者有很高的要求。必須確保正面吊和集裝箱的安全。但是，操作期間不可避免地會(huì )發(fā)生錯誤。為了幫助您更好地操作正面吊，下面啟洋機電設備有限公司對正面吊進(jìn)行介紹，希望在正面吊吊取搬運時(shí)正確的操作方法對大家有所幫助。
1.對齊懸掛盒。在信號指揮官的指示下，正面吊減速，調整要提升的集裝箱的位置，調整吊架鉸鏈鎖和集裝箱角件的位置，然后將吊架放置在集裝箱上，以便每個(gè)鉸鏈鎖都被嵌入在盒子的角件中（如果兩者的相對位置不正確，可以通過(guò)翻轉和向前和向后旋轉來(lái)實(shí)現）； 當吊架四個(gè)角的每個(gè)感應銷(xiāo)接觸到容器的角孔時(shí)，將在控制面板上發(fā)出黃色的“觸摸盒”信號，按降低鎖定控制鍵，鉸鏈鎖旋轉，容器處于完全鎖定，并且控制面板上發(fā)出綠色信號。當吊具膨脹并旋轉時(shí)，不允許其與容器碰撞。吊具為空時(shí)，它應處于解鎖位置。禁止吹6級及以上的強風(fēng)抬起容器。
2.起吊。點(diǎn)動(dòng)測試時(shí)，信號指揮官確認沒(méi)有異常（如果發(fā)現異常，立即發(fā)送停車(chē)信號），在信號指令下，將其升高到適當的高度（不影響駕駛員的視線(xiàn)），并進(jìn)行設置一檔的速度選擇桿。方向轉換控制桿置于R位置，當不接觸其他集裝箱時(shí)，會(huì )發(fā)出哨聲，并抽出汽車(chē)。行走時(shí)，吊具和集裝箱應保持適當的高度（不影響駕駛員的視線(xiàn)），并且不允許箱子傾斜。在坡道上行駛時(shí)，應將集裝箱放在坡道的盡頭，禁止在重物下轉彎。除堆放容器外，禁止在較高位置操作吊具。
空載行駛時(shí)，吊具應調節至20英尺。嚴禁在抬起集裝箱后長(cháng)時(shí)間停在空中，或在抬起集裝箱后駕駛員離開(kāi)駕駛室。在同一區域內，當前正面吊同時(shí)操作時(shí)，安全距離不應小于30米。 使用正面吊裝卸和搬運集裝箱時(shí)，應平穩地放置，放慢速度并安全，穩定地操作正面吊，以確保工作效率。
啟洋機電設備有限公司為您介紹： 在使用正面吊過(guò)程中，操作吊具時(shí)沒(méi)有動(dòng)作，應該如何處理？從哪里開(kāi)始排查故障呢？
一，查看緊急停機按鈕。有時(shí)操作人員無(wú)意中觸碰了正面吊緊急停機按鈕，吊具會(huì )出現沒(méi)有動(dòng)作現象。
二，檢查動(dòng)作電磁閥是否得電。對于配備吊具的正面吊，可以通過(guò)觀(guān)察動(dòng)作電磁閥上的指示燈是否點(diǎn)亮來(lái)判斷該電磁閥是否得電。如果所有動(dòng)作電磁閥都沒(méi)有得電，則可能是吊具控制線(xiàn)路的總保險熔斷，應查看總保險是否熔斷。若用肉眼無(wú)法判斷保險絲是否容斷，需要通過(guò)萬(wàn)用電表檢測。
三，用萬(wàn)用電表逐段檢查。若只是某個(gè)動(dòng)作電磁閥沒(méi)有得電，則可能是控制該動(dòng)作的液壓手柄按鈕或者該控制線(xiàn)路出現故障，用萬(wàn)用電表逐段檢查線(xiàn)路的通斷，就很容易查找到故障部位。
以上就是正面吊吊具沒(méi)有動(dòng)作的故障排查方法，希望對大家有所幫助。使用中出現故障時(shí)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，所以大家要沉著(zhù)冷靜應對，做好應急處理。
